“有料”的５０００萬——北化研究院集團(tuán)銀光公司大幅降低原材料采購成本 |
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２０２０年，受經(jīng)濟(jì)下行及新冠肺炎疫情影響，大宗原材料市場價(jià)格振幅加劇。就是在這樣的背景下，中國兵器工業(yè)集團(tuán)北化研究院集團(tuán)甘肅銀光化學(xué)工業(yè)集團(tuán)有限公司把供應(yīng)當(dāng)做銷售干，主動出擊闖新路，為生產(chǎn)使用提供最優(yōu)性價(jià)比原料，截至目前，大宗原料采購價(jià)格年節(jié)創(chuàng)５０００余萬。 內(nèi)蒙古原煤“遠(yuǎn)嫁”甘肅銀光 每天，銀光公司原煤采購員徐志軍都會登錄手機(jī)ＡＰＰ查詢公司從內(nèi)蒙古購買的原煤運(yùn)輸情況，拉運(yùn)車數(shù)、行車路線、車輛狀態(tài)、異常情況、司機(jī)電話都可以實(shí)時(shí)查詢。“比咱們查快遞物流都方便”，徐志軍這樣說。 長期以來，因外地運(yùn)煤安全風(fēng)險(xiǎn)大和地理位置等問題，銀光公司以往使用的原煤一直就近由本地煤企獨(dú)家供應(yīng)，導(dǎo)致原煤采購議價(jià)能力弱，原煤采購價(jià)格居高不下。疫情之下，為破解這一困局，公司采購人員多次深入市場調(diào)研，開拓原煤供應(yīng)新渠道，最終選定了內(nèi)蒙古一家礦業(yè)公司進(jìn)行采購。但是從外地采購原煤，多以價(jià)格低廉、安全風(fēng)險(xiǎn)較大的公路運(yùn)輸為主，而信息化、數(shù)字化物流服務(wù)成為了這一次解題“鑰匙”。公司通過與中儲南京智慧物流合作，對拉運(yùn)車輛進(jìn)行定制化簽封，做好編號，運(yùn)達(dá)至公司后由專人核對，通過手機(jī)ＡＰＰ全程掌控車輛運(yùn)輸情況，進(jìn)一步提升了物流的安全性、可控性，解決了多年來公路運(yùn)輸?shù)陌踩y題。 截至目前，銀光公司原煤采購企業(yè)從一家增長至三家，公司原煤采購議價(jià)能力大幅提升，本地煤企主動和公司商談價(jià)格，進(jìn)一步降低了原煤采購成本，為公司帶來了年節(jié)創(chuàng)２０００萬元的收益。 眼光向內(nèi)再寫采購“新文章” 在拓寬貨源采購渠道、增加選擇權(quán)的基礎(chǔ)上，銀光公司收回目光，將眼光向內(nèi)，在焦炭上做起了采購“新文章”。 “廠里以前使用的８０冶金焦性價(jià)比較低，存在質(zhì)量過剩的情況，我們作為技術(shù)人員也一直在尋找性價(jià)比更高而且能滿足生產(chǎn)需求的焦炭?！便y光公司氣體制造廠技術(shù)員梁東告訴記者。經(jīng)過反復(fù)驗(yàn)證、評估優(yōu)化，多次技術(shù)論證和推廣，作為焦炭使用單位之一的氣體制造廠和公司營銷部門及時(shí)溝通，經(jīng)過市場調(diào)研和多輪比質(zhì)比價(jià)后，最終選定了８０化工焦作為替換原料。 從質(zhì)量過剩到最優(yōu)性價(jià)比，從小量試燒到全部使用，銀光公司以滿足使用單位的需求作為采購重點(diǎn)，將商務(wù)采購改為技術(shù)采購模式，年節(jié)約焦炭采購成本３０００余萬元，同比降幅達(dá)２２％。為拓寬采購渠道，形成良性競爭機(jī)制，公司將原有的一家焦炭供應(yīng)商逐步發(fā)展至五家。 主動出擊把供應(yīng)當(dāng)成銷售干 “把供應(yīng)工作當(dāng)成銷售工作干”，是銀光公司應(yīng)對疫情這一突發(fā)情況下采取的新思路。為此，公司成立營銷中心，負(fù)責(zé)本部子公司大宗原材料采購，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一采購、發(fā)揮集中采購優(yōu)勢。 吳銀峰是銀光公司營銷中心純堿采購員，從以前只負(fù)責(zé)一家分子公司的采購任務(wù)到現(xiàn)在負(fù)責(zé)三家，統(tǒng)一的采購工作讓他發(fā)現(xiàn)，采購量大了，公司的議價(jià)能力就增強(qiáng)了，同時(shí)方便統(tǒng)一調(diào)配純堿，整合資源更避免了浪費(fèi)。 以“同比看改善，對標(biāo)看能力”為評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，銀光公司在基礎(chǔ)管理上下功夫，原材料入廠后，相關(guān)部門和單位及時(shí)對接，減少人為流轉(zhuǎn)時(shí)間，同時(shí)，大宗原材料使用單位經(jīng)試用后，可直接向采購部門反映試用效果，根據(jù)真實(shí)情況調(diào)整原料供應(yīng)，采購更加公正、透明化。(王安怡) |
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